江苏省宿迁市宿城经济开发区隆锦路68号
之前有南京的伴侣在网上呼吁,能不能给自行车搭个棚,原因是此刻公共自行车已经越来越普及,但是公共自行车棚的数量却没有跟上,在南京阴雨连绵的天气中,公共自行车没有安身之处,只得承受“风吹日晒”,所以很多人呼吁但愿能够早日给这些公共自行车大一格棚。
南京的公共自行车棚数量不够,所以很多停放地址在阴雨天气的时候,有一半以上数量的自行车会淋雨,之前有很多公共自行车棚是简易版的,只有6个位置可以自行车停放,其余的自行车就完全没有避雨的处所,风吹日晒之下,这些自行车使用寿命大大缩短,生锈等问题也不成避免,正是考虑到这些因素,南京预备将设立百余个公共自行车借还点。
此刻,南京的公共自行车将初度跨过秦淮河进入核心区,然后与新成立起来的公共自行车棚交相辉映,此刻,已经有6个公共自行车棚施工完成,其他的公共自行车停靠点将会陆续完成,此刻几个公共自行车棚的外形美不雅观大气,停放自行车整洁有序,给城市治理带来了明显的改善作用,之后南京公共自行车棚的扶植将会大规模铺开,在江宁、仙林、鼓楼等地域都有它们的身影。
公共自行车棚的大规模扶植是存在于公共自行车普及的基础之上的,江苏艾尼尔建设集团有限公司是从事生产设计候车亭、公交候车亭的厂家,致力于城市智能交通建设,可为客户提供全方位、立体化的公交候车亭运营方案和服务。客服热线:400-1076-998。,之前南京没有成型的公共自行车棚扶植之前,不仅公共自行车风吹日晒之下,使用寿命受到严重影响,而且由于自行车停放没有固定的地址,导致许多自行车乱停乱放,人行道旁,闹市区,车行道都经常看到停放的歪歪扭扭的自行车。虽然公共自行车停放的位置是个人决定,但是如果没有规定地址停放,人们也很难统一有序的停放它们。
公共自行车棚扶植的意义就在于此,让人们有一个固定的处所可以停放,这样整个城市的街道环境就会整齐很多,而且由于公共自行车棚上经常还带有广告宣传栏或者广告灯箱,能够给当局部门一个新的财政收入点,可以说,这是一个利国利民的好项目。
南京是中国许多城市的缩影,此刻越来越多的城市普及公共自行车,而公共自行车棚的需求自然相应增加,未来我们可以遇见,公共自行车棚将和公交站台一样普及,也会跟随时代的成长开发出更多的实用功能。